Владимир Путин и Эмманюэль Макрон пообщались с бизнесменами

Глава ОАО РЖД Олег Белозёров вступил в диалог с президентом Франции

Президент России Владимир Путин и его французский коллега Эмманюэль Макрон приняли участие в бизнес-диалоге Россия – Франция, который состоялся в рамках Петербургского международного экономического форума. Общались они между собой тепло и по-дружески, называли друг друга по именам и внимательно слушали наших и французских крупных предпринимателей, которым доверили выступить на мероприятии.

Первым из президентов выступал Эмманюэль Макрон. Он прежде всего сообщил, что за 10 лет ни одно из французских предприятий, работающих в России, не ушло с этого рынка. При этом он выразил удовлетворение тем, что «на протяжении всего периода, даже когда Россия вошла в рецессию в 2009–2010 годах», французские партнеры остались в России и продолжали вносить свой вклад в развитие экономической жизни страны.

Звучали в выступлении Макрона и разные цифры и статистические данные. Так, например, по его данным, предприятия из Франции нанимают в России не менее 170 тысяч российских граждан. А Франция занимает второе место по прямым иностранным инвестициям в РФ после Германии, и что у него «есть чувство мотивации, чтобы перейти со второго на первое место». Президент Франции, однако, считает, что "нельзя мириться с достигнутыми результатами", потому что можно «сделать больше в том, что касается рабочих мест, инвестиций».

Владимир Путин, поблагодарив Макрона, тут же поспешил его разочаровать: «У нас Германия первое место не занимает – Китай давно занял первое место и по инвестициям, и по торговому обороту». Что же касается Франции, то отношения развиваются поступательно и последовательно. «16,5% – рост товарооборота в прошлом году, за первый квартал этого года – плюс 25%. По инвестициям: 15 миллиардов французских прямых инвестиций, российских – где-то около трёх сейчас, два с лишним. Маловато. Но и французских мало», – признал президент России.

Путин заметил, что главная задача – создать у нас в стране привлекательные условия для инвестиций и роста производительности труда. «Мы ставим такую задачу: по пять процентов в год. Очень сложная задача, особенно для нашей экономики, которую мы должны структурировать, – чрезвычайно. Но путь к этому в том числе и через инвестиции, потому что через инвестиции мы надеемся добиться ключевого изменения структуры экономики, придания ей инновационного характера», – объяснил Путин.

Президента РФ радует, что взаимоотношения с французскими партнёрами очень диверсифицированы, и, опираясь на эту диверсификацию, можно будет добиваться успехов на будущее. «И у нас есть для этого все возможности – не противопоставляя себя никому, а просто развивая сотрудничество и добиваясь положительных результатов, которые, безусловно, пойдут на пользу как Франции, так и России», – завершил Путин свою речь.

После Путина и Макрона дали слово только двум участникам мероприятия, одному от Франции, главе нефтяной компании Total Патрику Пуянне, другому – от России. Это был глава ОАО РЖД Олег Белозёров, который одновременно представлял Совет делового сотрудничества Россия — Франция.

Генеральный директор и председатель правления РЖД был одним из самых активных участников Петербургского международного экономического форума. В четверг 24 мая, в первый день мероприятия, он стал одним из главных спикеров дискуссии на тему «Международный межотраслевой баланс и транспортные коридоры». Выступая на этом мероприятии, Белозёров сообщил немало любопытной информации.

Самое, пожалуй, существенное – транзитный грузооборот на сети РЖД вырастет, по данным главного железнодорожника России, почти в 2,3 раза к уровню 2017 года при общем росте грузооборота в 1,4 раза. При этом, как отметил Олег Белозёров, «Российские железные дороги» инвестируют в развитие железнодорожной сети и инфраструктуры 7,2 трлн руб. собственных средств; 2,8 трлн руб. будут привлечены от частных инвесторов. «Сейчас мы активно работаем с инвесторами, стараемся создать максимально комфортные условия, чтобы коллегам было интересно работать в транспортной среде. И приглашаем занимающихся транспортным бизнесом рассмотреть возможности работы с РЖД», – сообщил Белозёров. Добавив, что всего до 2025 года в железные дороги планируется инвестировать в общей сложности 10 трлн руб.

Кроме того, генеральный директор – председатель правления РЖД заверил присутствующих, что железнодорожный транспорт не станет «бутылочным горлышком и стоппером для экономики». В частности, в планах компании – интеграция с различными видами транспорта. Глава монополии подчеркнул необходимость найти оптимальный баланс между авиа- и автоперевозками, учитывая не только настоящее, но и работая на перспективу. «Это должен быть принцип не борьбы, а объединения разных видов транспорта», – отметил Белозёров.

Это было в первый день Форума. А на второй день президент РЖД выступал перед еще более высокой аудиторией. Не так часто среди его слушателей оказываются сразу два президента, причем один из них возглавляет его страну.

Белозёров сказал, что этот Совет активно продвигает интересы России во Франции и помогает французским компаниям работать у нас в стране. «Мы стремимся рассматривать и поддерживать все конструктивные предложения, исходящие от бизнеса, и всегда готовы содействовать миссиям французских деловых кругов в различные уголки России», – сказал главный железнодорожник. Он сообщил, что совместная организация помогает предпринимателям решать практические вопросы.

«За последние годы Россия поднялась в рейтинге Всемирного банка на 35-е место», – напомнил Белозёров. Он считает, что бизнесменам двух стран есть что предложить друг другу в самых разных направлениях. Что же касается сотрудничества России с Францией в железнодорожной сфере, глава РЖД может с уверенностью сказать, что оно развивается динамично и вполне успешно.

Благодаря приобретению французской логистической компании Gefco, РЖД сегодня представлены в нескольких десятках стран мира и активно сотрудничают в области грузовых и пассажирских перевозок. Благодаря французским коллегам на российских дорогах появился новый электровоз «Олимп». Наконец, Франция – признанный лидер в этой отрасли и сфере – эффективно участвует в строительстве в России высокоскоростных магистралей, которые становятся истинными драйверами экономического развития в нашей стране.

Белозёров заявил, что перед его компанией поставлена задача по пространственному развитию России, что требует масштабного расширения и модернизации транспортной инфраструктуры. И спросил президента Франции, как он видит сотрудничество с Россией в этой сфере. В ответ президент Эмманюэль Макрон сообщил, что он выступает всецело за совместные проекты, и пообещал способствовать развитию диалога и сотрудничества между компаниями двух стран.